上汽大众中大型轿跑SUV——途昂X于5月28日上午上市,官方指导售价为31.69-48.89万元,作为中大型SUV途昂的溜背版车型,新车将提供3款动力/共6款车型可选。

途昂X前脸部分延续了途昂的设计,不过在细节方面进行了一定的调整,取消了前雾灯设计,整个前包围由一根银色饰条贯穿。车身共有炽焰橙、冰岛银、碳晶灰、玄武黑、冰川白、岩壁棕6种车颜色可选。 途昂X大灯进行了重新设计,使用了双飞翼式的日间行车灯,并且远近光灯均采用LED光源,并且还有自动大灯功能。而途昂X中网以及下护杠区域都有改动,中网从原来途昂的两条横镀铬改成了三条横镀铬。下护杠则是取消了雾灯设计,改为了一体式哑光仿铝饰板+蜂窝网状搭配。

途昂X采用了溜背式设计,倾斜的D柱相比途昂更有运动感,同时车顶线条也更加扁平。车轮则是使用了新的多幅式轮毂样式,并且是21英寸的大轮毂,视觉更为霸气。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距2980mm。尾部主要变化在于后车窗以及下护杠,整体更加扁平,视觉上更加年轻运动化。后窗由于溜背的设计,变得更加低矮扁平,下护杠改为了哑光仿铝质感饰板,并且还有左右双出排气设计。

途昂X与途昂较为相似,但配置相比途昂更丰富、更豪华。10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕这些主流的科技配置在途昂X上并没有缺失,并且相比途昂,途昂X的空调面板更换为与全新一代速腾L相似的触控面板,科技感更强。另外为内饰营造出动感、年轻氛围,在中控台、车门板均有真碳纤维饰板。全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,搭配真皮打孔座椅、6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯,上汽大众将途昂X定位旗舰SUV丝毫不过分。
途昂X与途昂完全相同,它分别有2.0T低功率(330TSI)、2.0T高功率(380TSI)以及2.5T V6(530 V6)这三种发动机,均搭配7速双离合变速箱。330TSI车型最大功率186马力,最大扭矩320牛·米;380TSI车型最大功率220马力,最大扭矩350牛·米;530 V6车型最大功率299马力,最大扭矩500牛·米。其中330TSI车型很大可能仅有两驱版本,而380TSI和530 V6标配四驱系统。

途昂X官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
330TSI 豪华版 | 31.69 |
330TSI 尊崇豪华版 | 32.99 |
380TSI 豪华版 | 33.69 |
380TSI 尊崇豪华版 | 35.99 |
530 V6 尊崇豪华版 | 42.89 |
530 V6 尊崇旗舰版 | 48.89 |
途昂X前脸部分延续了途昂的设计,不过在细节方面进行了一定的调整,取消了前雾灯设计,整个前包围由一根银色饰条贯穿。车身共有炽焰橙、冰岛银、碳晶灰、玄武黑、冰川白、岩壁棕6种车颜色可选。 途昂X大灯进行了重新设计,使用了双飞翼式的日间行车灯,并且远近光灯均采用LED光源,并且还有自动大灯功能。而途昂X中网以及下护杠区域都有改动,中网从原来途昂的两条横镀铬改成了三条横镀铬。下护杠则是取消了雾灯设计,改为了一体式哑光仿铝饰板+蜂窝网状搭配。

途昂X采用了溜背式设计,倾斜的D柱相比途昂更有运动感,同时车顶线条也更加扁平。车轮则是使用了新的多幅式轮毂样式,并且是21英寸的大轮毂,视觉更为霸气。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距2980mm。尾部主要变化在于后车窗以及下护杠,整体更加扁平,视觉上更加年轻运动化。后窗由于溜背的设计,变得更加低矮扁平,下护杠改为了哑光仿铝质感饰板,并且还有左右双出排气设计。

途昂X与途昂较为相似,但配置相比途昂更丰富、更豪华。10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕这些主流的科技配置在途昂X上并没有缺失,并且相比途昂,途昂X的空调面板更换为与全新一代速腾L相似的触控面板,科技感更强。另外为内饰营造出动感、年轻氛围,在中控台、车门板均有真碳纤维饰板。全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,搭配真皮打孔座椅、6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯,上汽大众将途昂X定位旗舰SUV丝毫不过分。
动力 | 功率 | 扭矩 |
2.0T低功率(国六) | 137kW(186PS) | 320N·m |
2.0T高功率(国六) | 162kW(220PS) | 350N·m |
2.5T V6(国六) | 220kW(299PS) | 500N·m |
途昂X与途昂完全相同,它分别有2.0T低功率(330TSI)、2.0T高功率(380TSI)以及2.5T V6(530 V6)这三种发动机,均搭配7速双离合变速箱。330TSI车型最大功率186马力,最大扭矩320牛·米;380TSI车型最大功率220马力,最大扭矩350牛·米;530 V6车型最大功率299马力,最大扭矩500牛·米。其中330TSI车型很大可能仅有两驱版本,而380TSI和530 V6标配四驱系统。
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