随着宾利、兰博基尼、劳斯莱斯纷纷推出SUV车型,就连超跑布加迪、法拉利也已经将SUV提上了日程,不得不说现如今的SUV已经将多功能运动车诠释得淋漓精致,而性能也不再是跑车的专属,SUV也可以极速竞技。下面就来看看全球最快的十大SUV最新排名。

第一名 特斯拉Model X P100D 3.1秒
人类工业文明,向前几百年是内燃机的时代,而后或许就是电动车的时代,虽然现在它还只是襁褓中的婴儿,但崭露头角的电动车一上来就引领了加速榜单,这就是特斯拉MODEL X P100D。凭借772马力的双电机系统,以及惊人的967N·m扭矩,特斯拉MODEL X P100D仅需3.1秒便可从静止加速至100km/h,甚至在后视镜中还能看到顶级超跑呐喊追赶。
第二名 Jeep大切诺基Trackhawk 3.5秒
美式跑车给人的感觉就是傻快的肌肉车,如道奇挑战者、福特Mustang等,而SUV车型虽然不少也采用了大排量发动机,但排得上榜的屈指可数,Jeep大切诺基Trackhawk就是其中之一。Jeep大切诺基Trackhawk搭载一台排量高达6.2L的V8机械增压发动机,最大功率717马力,最大扭矩875N·m。与发动机匹配的是一台8挡手自一体变速箱,其0-100km/h加速时间仅为3.5秒,极速更可高达290km/h,就连兰博基尼Urus也得甘败下风。
第三名 兰博基尼Urus 3.6秒
倔强的拖拉机制造商自从诀别法拉利超跑后,不断用极速来定义汽车,就连首款SUV也是如此,兰博基尼Urus虽然和大众旗下一众SUV出自同平台,但兰博基尼Urus被赋予了更多的运动基因,除了超低风阻的流线型设计,当然少不了强大的心脏。动力方面,Urus搭载一台4.0T V8涡轮增压发动机,最大功率650马力,最大扭矩850N·m,匹配一台8挡手自一体变速箱,3.6秒完成百公里加速。
第四名 阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio 3.8秒
在众多极速SUV选手中,阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio显得很不起眼,因为它只配备了一台排量为2.9L的涡轮增压发动机,不过这台四叶草版本的发动机可是来源自大名鼎鼎的法拉利,2.9T V6即可爆发出510马力和600N·m扭矩,结果就是百公里加速只需3.8秒。
第五名 保时捷Cayenne Turbo 4.1秒
在特斯拉Model X P100D和兰博基尼Urus等新势力诞生之前,保时捷Cayenne Turbo是名副其实的越野头牌,其采用了和兰博基尼Urus规格相当的4.0T V8涡轮增压发动机,只是动力上要稍微逊色一些。保时捷Cayenne Turbo这台4.0T V8涡轮增压发动机,最大功率为550马力,最大扭矩为770N·m,百公里加速时间为4.1秒。
第六名 宾利添越 4.1秒
在劳斯莱斯库里南上市以前,超豪华SUV领域还是宾利添越一家独大。不仅奢华的设计、用料,以及强大的气场令全世界的富豪们趋之若鹜,它强悍的性能也与身价相匹配。添越搭载一台6.0T W12发动机,最大功率608马力,最大扭矩为恐怖的900N·m,匹配8挡手自一体变速箱,使其仅用4.1秒便可从0加速至100km/h。
第七名 奔驰AMG GLE 63 S 4.2秒
奔驰AMG系列专门为性能而生,例如大名鼎鼎的SLS AMG以及AMG GT等,而在SUV领域奔驰也部署了不少AMG车型,GLE 63 S就是这样一台暴躁的SUV,奔驰AMG GLE 63 S搭载一台5.5T V8发动机,最大功率585马力,最大扭矩760N·m,匹配7挡手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为4.2秒。
第八名 宝马X6 M 4.2秒
宝马M系列和奔驰AMG系列有着相似的定位,宝马X6 M搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率575马力,最大扭矩750N·m,匹配8挡手自一体变速箱,0-100km/h加速时间同样为4.2秒。
第九名 蔚来ES8 4.4秒
蔚来ES8采用的是名为XRT的智能化电动平台,前后分别搭载最大功率为326马力、峰值扭矩为420N·m的双驱动交流异步电机,综合最大功率为650马力,官方公布其0-100km/h加速时间仅为4.4秒。即使电动机相比内燃机有先天的优势,但一辆5米多长的SUV,可以达到这样的加速成绩,也是很惊人的。
第十名 劳斯莱斯库里南 5秒
劳斯莱斯库里南与前十榜单中其它角色相比显得很另类,因为它的设计初衷只为豪华和气场,只是一不小心竟然进入了前十排名,库里南是全球最贵的SUV,更是一辆劳斯莱斯,天生自带王者光环,其目的是为了让车主在享受奢华以及万众瞩目之余,还能去探索更广阔的未知之地,劳斯莱斯自己对库里南的定义就是“游刃有余,所向披靡”。库里南不仅仅只是一台车,它更是处于金字塔顶端的人们的生活方式的体现。库里南采用与全新幻影相同的6.75升V12双涡轮增压发动机,匹配ZF 8AT变速箱以及全时四驱,调节追求绝对的安静与平顺,不会有任何的暴躁。最大功率570马力,峰值扭矩850N·m,百公里加速时间为5秒,而最高电子限速也只有250km/h。
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