2019年2月长城WEY轻奢SUV销量排行榜

从1-2月份各品牌销量来看，定位最高的WEY品牌成为长城汽车销量下滑的唯一板块。数据显示，WEY品牌1-2月份累计销量达16372辆，同比下滑43.19%，除去2018年才上市的VV6和P8，剩下的VV5和VV7累计销量均出现了78.5%的负增长。据了解，这两款车型1月份销量均由去年的一万辆以上下滑至2000余辆，而2月份销量均由去年的4000多辆下滑至1000多辆。

2018年在长城汽车其他板块均下滑的形势下，WEY品牌是唯一实现销量同比增长的板块，逆势增长的原因一方面是VV5和VV7在2017年并不是完整销售年，因此销量基数低；此外VV6和P8两款新车型的上市拉动了整体的销量增长。公开数据显示，自2018年7月份至今，VV7的月销量便出现持续的同比下滑，VV5自2018年9月份至今月销量一直处于同比下滑状态。

WEY品牌销量的持续下滑，一方面受整体SUV市场增速放缓的影响，另一方面有媒体分析称，WEY品牌产品的市场价格与哈弗部分产品价格出现了重叠。此外，新品牌体系有待成熟也是下滑的原因。“也不排除企业主动调整的原因。”有分析人士指出。

较大幅度提升。

不过，综合考量品牌成立时间和定位，WEY已经达到了初步成功。截至去年年底，成立两年的WEY品牌累计销量已经突破了20万辆，在15-20万元的价格区间中，WEY也是市场占有率最高的自主品牌。不过，WEY品牌创始人、长城汽车董事长魏建军曾告诉经济观察网记者，WEY还是一个初创企业，距离成为一个有价值的品牌或许还需要10年的时间。