马自达中国发布了最新的产销数据,旗下一汽马自达2018年1-6月累计汽车销量达到59,070辆,同比增长0.4%,6月份单月仅卖出新车7,809辆,较去年同期下降13.68%。进入2018年以后,一汽马自达销量停步不前,月均销量不足万辆,阿特兹、CX-4两款车型逐渐迈入瓶颈期。

销量止步不前,主要源于旗下两款国产车型市场表现不佳,同时,一汽马自达目前只有三款在售车型,相较其他车企来说产品数量较少,且主力车型CX-4价格方面较为“固执”,难让消费者接受。较市场现状来看,仅依靠辆款车型的销量并不能挽救一汽马自达于水火之中。虽然产品数量和销量情况不能成绝对的正比关系,但产品越多,消费人群覆盖的越广,而且从服务、价格、质量、车型等方面综合来看,规模越大的品牌在价格优惠、服务网点等方面都有很强的竞争力。可以说,一个品牌的产品不构成规模的话,也会更加难以成长。
阿特兹是一汽马自达旗下一款中型轿车,作为B级车“运动标杆”,自上市以来一直广受关注。去年10月,2018款阿特兹正式上市,新车搭载2.0L和2.5L创驰蓝天发动机,匹配6速手自一体变速箱。CX-4是一汽马自达旗下一款紧凑型SUV,其2018款车型已于去年8月正式投放市场,目前搭载了2.0L、2.5L两款发动机,新车的上市使一汽马自达的产品力得到了进一步提升。
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